返回

中文机翻：CSIS：美国如何克服破冰船建设困境，发展海洋产业基地（2025） 8页_transResult

VIP文档

ID：74126

阅读量：0

大小：0.10 MB

页数：8页

时间：2025-07-16

金币：10

上传者：PASHU
2025 年 7 月
T
美国如何克服破冰船
建设困境并发展海洋工业基地
卢克·斯利文斯基
美国在北极面临持续且日益增长的国家安全风险。由于缺乏美国在该地区的存在，该国无法充分
应对，甚至无法完全理解这种风险。而俄罗斯拥有 40 多艘极地破冰船，与美国相比
美国目前的三艘破冰船（只有一艘是真正的重型极地破冰船）似乎是一个明显的差异，中国的四艘破冰
船（第五艘正在建设中）可以说更令人苦恼。将破冰船数量与俄罗斯进行直接比较并不公平，因为俄罗
斯在北极有不同的作战需求（例如，需要更多的港口、水道和北极地区供其破冰船服务）。然而，中国
不是北极国家，目前拥有的极地破冰船比美国还多，而且很可能会继续超过美国缓慢的破冰船建造速
度。这是美国在北极国家安全风险的巨大焦点。
美国海岸警卫队(USCG)极地破冰船采购挑战众所周知，已成为最近几次国会听证会、多篇文章和最近评
论的主题
特朗普总统下令订购 40 艘大型破冰船。美国海岸警卫队时任作战副司令彼得·戈蒂埃中将和时任任务支
持副司令小托马斯·艾伦中将于 2024 年 11 月 14 日在众议院交通和基础设施委员会就美国海岸警卫队破
冰船资本重组作证努力。这些证词证实了美国在北极的国家安全风险、美国海岸警卫队现在需要更多的
破冰能力以及极地安全快艇（PSC）采购计划的可悲状况。小艾伦中将在会上的证词进一步承认了 PSC 收
购的持续挑战
资源描述：

美国在北极面临国家安全风险，因破冰船数量不足，无法充分应对该风险。美国海岸警卫队（USCG）极地破冰船采购面临挑战，首艘极地安全切割机（PSC）交付时间多次推迟，成本大幅增加。问题根源在于美国造船业已50年未建造重型破冰船，且联邦船舶采购程序迟缓。USCG现有极地破冰船老旧，需更换。新法案为破冰船采购提供资金，但仍需解决诸多问题。美国可通过外国造船厂建造破冰船来快速增加数量，如在加拿大和芬兰建造。国会和USCG应采取相应措施推动ASC项目，包括允许USCG绕过传统采购流程、在国外建造ASC、减少系统采购要求和文件等。

当前文档最多预览五页，下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页，下载文档查看全文
温馨提示：
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件，查看预览时可能会显示错乱或异常，文件下载后无此问题，请放心下载。
2. 本文档由用户上传，版权归属用户，天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容，确认文档内容符合您的需求后进行下载，若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误，付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
最近更新
更多
大家都在看
近期热门

分享

购物车

关闭