MITRE:使用车辆特定里程数据进行高级驾驶员辅助系统碰撞率评估(2025) 20页

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Advanced Driver Assistance System
Crash Rate Assessment Using Vehicle-
Specic Mileage Data
June 2025
To learn more about the work of this partnership, visit NHTSA.gov/PARTS.
©2025 MITRE Approved for Public Release (Case Number: 25-1823)
资源描述:

这是一份关于先进驾驶辅助系统(ADAS)碰撞率评估的研究报告。研究利用车辆行驶里程(VMT)数据,探讨其在评估ADAS有效性方面的应用。 1. **研究背景**:ADAS对提升道路安全有重要意义,PARTS旨在通过汽车安全协作分析推进交通安全。 2. **数据来源与处理**:数据来自车辆VMT、设备和碰撞记录。通过严格流程确保数据质量、一致性和可用性,包括评估、标准化、链接和估算等步骤。 3. **研究方法**:采用Poisson回归分析ADAS功能装备对系统相关碰撞率的影响,考虑多种因素并进行对比分析。 4. **研究结果**:VMT与QIE结果吻合,AEB对减少正面碰撞有效,主动横向系统对单车道路偏离碰撞有一定效果。 5. **研究结论**:整合VMT数据可行且能为交通安全研究提供可靠基础,验证了QIE方法,强调建立标准报告协议和优化数据聚合方法的重要性。不过研究存在局限性,如车型和地理范围有限、缺乏人口统计和驾驶领域数据等。

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