RAND:北冰洋中部海洋存在的未来(2025) 67页

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STEPHANIE PEZARD, SCOTT R. STEPHENSON, ERIC COOPER, KATHERINE ANANIA,
ZACHARY BARRY, KRISTEN GUNNESS, BRIAN SATTLER
The Future of
Maritime Presence
in the Central Arctic
Ocean
Research Report
资源描述:

这篇报告探讨了全球变暖背景下,北冰洋中心区域(CAO)因海冰融化带来的新海上通道,及其在经济、政治和军事方面的潜在影响,提出了CAO未来使用的四阶段情景,主要结论如下: 1. **未来25年有限活动为主**:未来25年内,CAO的海上活动预计以季节性航运和旅游为主。渔业在2037年前被禁止,且商业吸引力有限;CAO的矿产资源开采,因技术和成本限制,短期内也难以实现。 2. **环境与技术不确定性**:CAO未来环境存在诸多不确定,包括鱼群种类数量、天气条件,以及油气和矿产开采技术发展速度等,影响商业活动可行性。 3. **航行安全与风险**:即便未来有可靠通道,CAO的移动浮冰和风暴等危害,仍将增加航行风险、成本与时间的不确定性。 4. **新参与者与安全风险**:非北极地区对CAO的活动增加,将使更多新行为者进入北极国家专属经济区甚至领海,加大近海安全风险,需增强应对能力和安全部署。 5. **非北极国家的兴趣**:中国、欧盟、日本和韩国等非北极国家和地区,通过签署相关协议显示了在CAO的战略和经济利益,并可能投入资源建设北极相关基础设施。 6. **各国受益不均**:CAO的开放对各国影响不同,俄罗斯可能因北方海航道(NSR)出现竞争路线而受影响,缺乏破冰能力的国家对CAO地缘政治变化响应能力弱。 7. **地缘政治冲突风险**:尽管各国受益不均,但CAO因资源引发地缘政治冲突的风险有限,不过意外升级的可能性始终存在。 8. **灾难的影响**:重大灾难如游轮事故或石油泄漏,可能改变CAO活动扩展的可能性,因其救援和应对能力有限,且生态脆弱。 9. **搜救与应急响应的重要性**:CAO的持续活动依赖强大的搜救和应急响应能力,目前这些能力尚不完善,跨国合作对维持CAO经济活动至关重要。

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